中新網(wǎng)云南新聞11月19日電(常舒鈺)作為中老友誼的標(biāo)志性工程，中老鐵路即將在今年12月正式通車。中老鐵路北起中國云南省省會昆明南至老撾首都萬象，全長1000多公里。通車之后，昆明至西雙版納僅需3小時左右，昆明至萬象有望實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。
中老鐵路是中國“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)的鐵路線路，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，它的建設(shè)對于促進(jìn)中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)具有重要的意義和作用。
由中鐵建工集團(tuán)有限公司承建的西雙版納站是中老鐵路的重要部分，站點(diǎn)建于云南省西雙版納傣族自治州景洪市嘎灑鎮(zhèn)曼暖龍村境內(nèi)，總建筑面積為9935.1平方米，最高聚集人數(shù)為3000人。站點(diǎn)的設(shè)計(jì)理念為“雀舞彩云，靈動版納”是新建線側(cè)下式站房，建筑層數(shù)為中間候車大廳一層、兩側(cè)二層，站房主體結(jié)構(gòu)為混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼桁架結(jié)構(gòu)。
西雙版納站站場規(guī)劃總規(guī)模為5臺12線，旅客基本站臺1座(預(yù)留1座)550米x12米x1.25米中間站臺2座(預(yù)留1座)。本次西雙版納站建設(shè)除預(yù)留站臺外的其余3座站臺雨棚，雨棚建筑面積合計(jì)19800平方米，站臺之間通過2座12米寬地道連接。
作為承建方，中鐵建工集團(tuán)一直以打造精品站房為目標(biāo)，全力保障中老鐵路的施工質(zhì)量和進(jìn)度。中老鐵路的開通和西雙版納站的投入使用也將造福沿線人民，給當(dāng)?shù)氐奈幕糜螛I(yè)注入新的活力。(完)
